Flyvende budgetter: Ilulissat-lufthavnen skal finde milliardbeløb

At bygge lufthavne i Arktis er dyrt – det har Greenland Airports nu erfaret med den nye lufthavn i Ilulissat.

Ifølge Sermitsiaq.ag skriver selskabet i deres årsrapport, at de bliver nødt til at finde yderligere 1,1 milliarder kroner for at gøre byggeriet færdigt.

Oprindeligt regnede de med, at lufthavnene i Nuuk og Ilulissat ville koste 3 milliarder kroner i alt.

Men nu ventes prisen at lande på 4,8 milliarder kroner, skriver Sermitsiaq.ag.

Lån fra Selvstyret

I ledelsesberetningen skriver Greenland Airports, at de er i dialog med ejerne om at finde den resterende finansiering til lufthavnsbyggeriet i Ilulissat.

Selskabet oplyser til Sermitsiaq, at de hellere vil optage et lån af Selvstyret eller den danske stat end modtage et tilskud.

KNR kunne i sidste uge fortælle, at landskassen kom ud med et underskud på 257 millioner kroner i 2024, selvom man forventede et overskud på 287 millioner kroner. Underskuddet forventes at fortsætte i 2025, hvor man går ud fra at få et underskud på 357 millioner kroner.

En af hovedårsagerne til underskuddet var blandt andet, at der blev givet 100 millioner kroner til Greenland Airports.

Landskassen kan udstede store lån, hvis der er lavet en rapport for, at samfundet i sidste ende tjener mere på byggerierne, end de koster at opføre.

Denne paragraf blev et af de helt store stridspunkter under sidste års forhandlinger af finansloven. Det skyldtes, at et kollegiebyggeri til 188 millioner kroner blev fjernet fra budgettet og lagt ind under ordningen.

Selvom kollegiebyggeriet var baseret på, tvivlsomme beregninger, som viste, at samfundet måske først vil få overskud efter 46 år.