Royal Arctic Line sejler i Sydpolen blandt pingviner

Det grønlandske rederi har været i Sydpolen for at fragte forsyninger til forskere. Det er fedt, siger kranfører Vittus Berthelsen.

Royal Arctic Line har udført en opgave for et forskerhold ved Sydpolen. Her har de leveret forskellige redskaber og containere, som skal bruges af forskere.

Med i skibet, er kranfører Vittus Berthelsen.

Billede: Royal Arctic Line. 

- Det er en god oplevelse, men også lidt mærkeligt. Det er sjovt at være med på turen til sydpolen, fortæller han til KNR’s radioprogram, Nunatta Nipaa.

- Luften er tør. Det er nok meget det samme, som i Grønland.

Ved ankomsten til Sydpolen fik Malik Arctica og besætningen en velkomst af områdets indbyggere.

Pingviner kom nemlig hen og var nysgerrige, da skibet skulle laste forskernes redskaber og containere af på isfladen.

- Vi har set pingviner, sæler, sildepiskere og sådan nogle slags havdyr. Da vi første gang så pingvinerne, så de meget søde ud. Det var utroligt at se dem, siger Vittus Berthelsen.

Ifølge ham, var det en unik oplevelse at lægge til ved isfladen.

- Vi så intet land, kun is, fortæller han.

RAL valgt på grund af erfaring

Det er Royal Arctic Lines Malik Artica, som har fået opgaven til at sejle hele vejen ned til Antarktis.

Men hvorfor sejler Royal Arctic Line hele vejen til Sydpolen?

Det er ifølge kommunikationschef i Royal Arctic Line, Ann-Britta A. Olsvig, fordi det passer ind i rederiets besejlingsmønster.

- Det bidrager til rederiets økonomi i en periode hvor vi har overskydende kapacitet til at besejle de åbne havne i Grønland.

- Royal Arctic Line undgår dermed, at skibet ligger stille hen over vinteren. Skibet er tilbage i god tid før sæsonen for forsyninger til nu lukkede havne i Grønland igen åbner op, siger hun.

Det er også en slags opgave, som Royal Arctic Line tidligere har udført, fortæller hun.

- Royal Arctic Line har udført dette arbejde for norske, tyske og belgiske statslige organisationer igennem mere end 13 vintersæsoner, siger Ann-Britta A. Olsvig.

Der bliver transporteret forsyninger som mad, olie, udstyr, maskiner og andet til forskningsstationer i Antarktis

- Alt, hvad der behøves for, at man kan overvintre i Antarktis uden nye forsyninger et helt år. I denne sæson har vi for første gang også medtaget et hold forskere, som forsker i klima og havmiljø.

Og det er også Royal Arctic Lines erfaring her i landet, der gør dem passende til opgaven, siger kommunikationschefen.

- Royal Arctic Line har med sin store erfaring med sejlads i Grønland - ikke mindst med leveringer til Nordøstkysten -opnået utroligt stor ekspertise for at kunne levere denne unikke service i disse normalt ufremkommelige områder, som Antarktisk er. 

Kommentarer



Giv os et tip

Send en SMS til 1717

Skriv Unnia og derefter dit tip og send sms'en til 1717.
(du kan også skrive Tip i stedet for Unnia)

Giv os dit tip på knr.gl/1717

Eller send en email 1717@knr.gl

KNR TV: TekstTV

Tjek information her:

TTV s 113 Dagligt opdaterede nyheder

TTV s 400 Flyinformation ankomst/afgang

TTV s 350 TV oversigt

TTV s 610 Radio oversigt