Nye lufthavne Mittarfeqarfiit vil have svar
Forslaget til finansieringen af de længere landingsbaner i Nuuk og Ilulissat og byggeriet af lufthavnen Qaqortoq efterlader Mittarfeqarfiit med en række ubesvarede spørgsmål.
Når byggeriet af de længere landingsbaner i Nuuk og Ilulissat går i gang, så overtager Kalaallit Airports nemlig de to lufthavne.
LÆS OGSÅ Kangerlussuaq og Narsarsuaq skrumper i ny analyse
Vil gerne kende prisen
Der er derfor i loven lagt op til, at Mittarfeqarfiit i byggeperioden skal leje lufthavnene tilbage, så de kan stå for den fortsatte drift.
Men ifølge et høringssvar fra Mittarfeqarfiit, så savner de en afklaring på, hvad de så skal betale for at leje lufthavnene i byggeperioden, da det ifølge lufthavnsvæsenet vil påføre dem en ekstra udgift.
Desuden vil de også have det slået fast, hvem der betale de ekstra udgifter, som er forbundet med at holde lufthavnene kørende, mens byggeriet står på.
LÆS OGSÅ Kielsen vil dække underskud i Kangerlussuaq
Hvad med medarbejderne
I forbindelse med overdragelsen af lufthavnene til Kalaallit Airports, så efterlyser Mittarfeqarfiit en afklaring på, om medarbejderne i de pågældende lufthavne skal overflyttes.
Vi har prøvet at få en kommentar fra Mittarfeqarfiit, men de henviser til Departementet for Infrastruktur, som de som selvstyreejet selskab hører under.
Forslaget til finansieringen af lufthavnene skulle have været behandlet på forårssamlingen, som på grund af valget er udskudt. Det er derfor udvist, hvornår forslaget skal behandles.
