Medie: Landingsbane i Qaqortoq skal være kortere end forventet
Landingsbanen i Qaqortoq kan ende med at blive 1199 meter lang i stedet for 1500 meter.
Det skriver Sermitsiaq.AG, som har fået aktindsigt i en mail mellem bestyrelsesformanden for Kalaallit Airports, Jóhannus Egholm Hansen og Selvstyret.
* Lufthavnene i Nuuk og Ilulissat skal forlænges til 2200 meter, så de kan blive landets nye atlantlufthavne.
* Der bygges en ny regional lufthavn i Qaqortoq med en landingsbane på 1500 meter.
* De tre lufthavne forventes at koste omkring 3,6 milliarder kroner.
Ifølge mediet er der nemlig kun én vej for en realisering af Qaqortoq Lufthavn, og det er, at man gør lufthavnsprojektet mindre.
LÆS OGSÅ Udbud af Qaqortoq Lufthavn er annulleret: Alt for dyrt
- Uagtet at Selvstyret tidligere kategorisk har afvist tanken om at reducere landingsbanens størrelse til 1.199 meter (i stedet for 1.500 meter), er det min vurdering, at dette er den eneste realistiske mulighed for at reducere omkostningerne til det ønskede niveau, skriver Jóhannus Egholm Hansen i en mail til Selvstyret, som Sermitsiaq.AG har fået aktindsigt i.
Annulleret udbud
Det selvstyreejede selskab, Kalaallit Airports, aflyste i august udbuddet for en ny lufthavn i Qaqortoq.
Der var ellers kommet tilbud fra fem selskaber. Men alle tilbud var væsentligt over Kalaallit Airports budget. Hvor langt over har projektdirektør i Aviaaja Knudsen ikke ønsket at oplyse.
Kalaallit Airports har derfor prøvet at forhandle prisen med to af tilbudsgiverne for at finde besparelser.
LÆS OGSÅ Borgmester i Kommune Kujalleq om aflyst lufthavnsudbud: Vi holdes for nar af Naalakkersuisut
Samtidig har lufthavnsselskabet prøvet at få flere penge fra Selvstyret i håb om at dække de dyre tilbud.
Men det gik ikke. I stedet vil Kalaallit Airports prøve at sætte projektet i udbud igen til næste år.
Hvis det står til Kalaallit Airports' bestyrelsesformand, bliver det altså et nyt udbud, til en mindre lufthavn end der tidligere blev udbudt.
