Aftale om redningshelikoptere i Grønland koster Forsvaret kassen
![](/sites/default/files/styles/image_934x467/public/article_images/h225_air_g_9.jpg?itok=DJz5WH6y)
Air Greenland fik i slutningen af november sidste år forlænget en kontrakt med Forsvaret.
Kontrakten handler om, at Air Greenland skal have helikoptere klar til de danske myndigheders beredskab – kaldet Search and Rescue, altså eftersøgnings- og redningsaktioner her i landet.
Helt frem til 2032 kan Air Greenland hjælpe Arktisk Kommando og Grønlands Politi med helikoptere.
Men Forsvaret havde i starten ikke regnet med, at det ville blive så dyrt at vælge Air Greenland.
For kontrakten kan ende med at koste 965 millioner kroner, hvis Air Greenland og Forsvaret lever op til kontrakten frem til 2032.
Forsvarets budget på 400 millioner
I 2018 afviste Forsvaret en række tilbud på kontrakter om redningshelikoptere i Grønland.
Det skete, fordi de indkomne bud lå mellem på 534 og 916 millioner kroner for en otte-årig kontrakt. Men Forsvaret havde budgetteret med 400 millioner kroner for perioden, i gennemsnit 50 millioner kroner om året.
Det skriver netmediet Altinget Arktis.
I stedet udpegede Forsvaret Air Greenland som den eneste operatør, man ønskede at tilbyde kontrakten til.
Og det er nu endt med, at Air Greenland underskrev en aftale på Forsvaret om at levere redningshelikoptere til Arktisk Kommando, politiet og andre danske myndigheder fra 2021 til 2025 med mulighed for forlængelse af tre omgange i henholdsvis tre, tre og to år.
Men kontrakten er endt med en samlet sum på 965 millioner kroner - i gennemsnit 80,4 millioner kroner om året, skriver Altinget Arktis.
Nyere helikoptere og mulig opsigelse
Men der er ifølge mediet flere grunde til det større beløb.
Dels er Air Greenlands Airbus H225 og Airbus H155-helikoptere spritnye og bedre end de tidligere. Dels er leveringen af dem mere stabil end tilbud fra andre udbydere.
Og så besluttede Forsvaret at annullere et EU-udbud på helikopterne af "sikkerhedshensyn". Og det vil formentlig koste Forsvaret omtrent lige så meget selv at drive redningshelikoptere i Grønland, skriver Altinget Arktis.