Lange landingsbaner forandrer trafikken
Lufthavns infrastrukturen skal laves helt om, hvis det står til Naalakkersuisut. Det blev klart på dagens pressemøde, hvor naalakkersuisoq for infrastruktur, Knud Kristiansen fremlagde sit forslag. Et forslag Inatsisartut skal debattere på torsdag.
Det nye er, at Naalakkersuisut nu lægger til landingsbaner på 2200 meter i Ilulissat og 1799 meter i Nuuk. I det oprindelige udspil, lød det på 1199 meter.
Læs også Inatsisartut afgør landingsbaners længde
De lange baner betyder også, at lufthavnen i Kangerlussuaq vil få en anden rolle.
Forventer helt andet trafikmønster
Knud Kristiansen gør det dog klart, at det er Naalakkersuissut plan at fastholde Kangerlussuaq Lufthavn på sin nuværende længde. I hvert fald i den nærmeste fremtid.
- Men på sigt kan sigt kan det bære en nødvendighed, at vi skal begynde at snakke om dens funktion. Vi ved, at når vi anlægger i Ilulissat og Nuuk, så bliver trafikmønstrene noget helt andet end i dag, siger Kristiansen til KNR.
Ny indfaldsvej
Han gør det derfor klart, at debatten om Kangerlussuaq skal tages op igen, og at han stadigt ser et stort potentiale i Kangerlussuaq i forhold til turisme og erhverv.
Han stiller sig dog meget skeptisk overfor Kangerlussuaqs fremtidige rolle som hovedindfaldsvej til Grønland.
Læs også 725 millioner sikrer lufthavn få år
- Nej, det tror jeg ikke på, fordi hvis vi ser på det antal passagerer, der tager til Ilulissat og Nuuk, så deler de erhverv og turisme. Men ind til videre er det vores indfaldsvej, siger naalakkersuisoq Knud Kristiansen.
