Konflikt eller kompromis: I dag begynder forhandlinger mellem Air Greenland og flymekanikere
Får vi et forår uden fly på himlen, eller formår Air Greenland og selskabets flymekanikere at blive enige om en ny overenskomst?
Det er det helt store spørgsmål forud for parternes møde i dag i forligsinstitutionen i København.
Her skal fagforeningen Dansk Metal og Air Greenland for første gang mødes ansigt til ansigt, siden de i midten af marts varslede strejke og lockout.
Fra begge sider lyder det, at man håber på at finde fælles fodslag:
- Vi håber naturligvis, at det vil være muligt sammen med Dansk Metal at nå frem til en løsning, så konflikten kan undgås, siger Air Greenlands HR-direktør, Mads B. Christiensen, i et skriftligt svar til KNR.
LÆS OGSÅ Konflikt spidser til: Air Greenland varsler lockout af piloter og trafikmedarbejdere
Samme toner kommer fra Dansk Metal:
- Vi går altid til forhandlinger med et åbent sind og forsøger på at løse konflikterne, siger forhandlingschef Keld Bækkelund Hansen og fortsætter:
- Vi synes jo ikke, at en konflikt er et mål i sig selv. Men en trussel om konflikt kan nogle gange gøre, at man når et mål. Det er det, vi går til forhandlingerne med.
Konflikt kan føre til strejke og lockout
Stridspunktet handler om løn og en overenskomst, der er udløbet. Flymekanikerne ønsker mere, end Air Greenland vil give.
Forligsinstitutionen
- er en myndighed, som træder til, når arbejdsgivere og arbejdstagere ikke kan blive enige om en ny overenskomst.
- arbejder for at undgå konflikt og strejke og lockout.
- kan tvinge parter til forhandlingsbordet og fungerer som mægler mellem dem.
- har magt til at udsætte strejke og lockout med to uger.
- har hjemme på Sankt Annæ Plads i København.
Kilde: forligsinstitutionen.dk
Derfor har Dansk Metal sagt, at flymekanikerne fra 9. april ikke vil arbejde på atlantflyet, der flyver mellem Kangerlussuaq og København.
Der arbejder to mekanikere på atlantflyet. Men selv om strejken kun kommer til at omfatte dem, vil det betyde, at ruten lukker.
Som modsvar vil Air Greenland sende samtlige af selskabets flymekanikere hjem uden løn fra 11. april.
Dermed vil al indenrigsflyvning også lukke helt ned.
Hvis konflikten trækker ud, kan andre faggrupper også blive ramt.
Air Greenland meldte onsdag ud, at flyselskabet forventer, at medarbejdere, der er tilknyttet andre fagforeninger vil strejke for at støtte flymekanikerne, hvis konflikten går hen og bliver en realitet.
Derfor varsler Air Greenland, at det vil også vil lockoute piloter og trafikmedarbejdere - altså sende dem hjem uden løn. Den lockout vil træde i kraft knap tre uger efter den varslede strejke fra Dansk Metal.
Forligsen forsøger at mørne parterne
Men hele miseren behøver ikke nå så vidt. For nu tvinges de to parter til at se hinanden i øjnene og forsøge at nå frem til en løsning.
Fredagens forhandlinger i forligsinstitutionen begynder helt præcist klokken 10.30 grønlandsk tid.
LÆS OGSÅ Arbejdsmarkedsforsker om konflikt: Air Greenland trækker værkstedets største hammer
Hvor længe de bliver ved, vides dog ikke.
- Nogle gange bliver man holdt dernede, indtil parterne er lidt møre, som man siger. Det ligger i forligsinstitutionens DNA, at man kan holde på de to parter, sådan at man er sikker på, at de får talt tingene igennem, siger Keld Bækkelund Hansen.