Polarkode er trådt i kraft
![](/sites/default/files/styles/image_934x467/public/article_images/skib_arktisk_nasa_kathryn_hansen.jpg?itok=VhJDq5cE)
1. januar trådte FNs Søfartsorganisation, IMOs regelsæt for skibsfart i Arktis, 'Polarkoden' i kraft.
Et stigende antal skibe, med både gods og passagerer sejler i de arktiske farvande både på grund af nye fragtruter og i kraft af en øget interesse for turisme i Arktis.
Polarkoden skal sikre, at den stigende aktivitet, hverken kommer til at gå ud over sikkerheden for mennesker og bæredygtigheden i det sårbare polare miljø.
Regelsættet opsætter blandt andet en række krav til påklædning, redningsudstyr og uddannelse af folk, der sejler i Arktis.
LÆS OGSÅ Krydstogtspecialister: Arktiske krydstogter er farlige for sikkerheden
Og så er der ekstra strenge krav til udledning af olie, affald og lignende. I Antarktis er der tilmed et ældre forbud mod at bruge den særligt forurenende tunge olie HFO som brændstof.
I september 2016 foreslog Danmarks Rederiforening, at den danske regering burde presse på for et lignende globalt forbud mod tung olie i Arktis.
Det forslag blev bakket op af Royal Arctic Line og Verdensnaturfonden, WWF, glædede sig over idéen.
Men indtil videre er det kun sejlads ved Antarktis der har et mod tung olie, mens der i Polarkoden er en opfordring til at undlade den tunge olie i Arktis.
LÆS OGSÅ Nye sikkerhedsregler i arktisk farvand