Kangerlussuaq kører på krykker

Det er nødvendigt med særlige hensyn, når Air Greenlands Airbus Norsaq letter fra banen i Kangerlussuaq.
Foto © : Visit Greenland/Per Arnesen
11. november 2015 08:28

Kangerlussuaq Lufthavn har gennem mange år været hovedindgangsport til Grønland. Den er dog ramt af problemer med permafrost og har netop været genstand for en undersøgelse, der slår fast, at det er nødvendigt med særlige hensyn.

Firmaet Sweco står bag undersøgelsen og efter at have besigtiget Kangerlussuaq Lufthavn er de noget frem til, at 250 meter fra banens vestligste del, samt "overrun-området" mod vest ikke bør belastes med fly, før der er lavet yderligere undersøgelser af banens bæreevne.

Læs også Inatsisartut beslutter Kangerlussuaqs skæbne

Det efterlader lufthavnen med en længde på 2560 meter. Disse meter er dog heller ikke i topform. Det fremgår af rapporten, at de kan anvendes, men at det skal ske under den forudsætning, at en række indførte restriktioner overholdes. Det drejer sig blandt andet om, hvor meget vægt flyverne må lastes med.

Rapporten er lige nu til oversættelse, og bliver først offentliggjort efter Inatsisartut har haft mulighed for at se den igennem, forklarer Knud Kristiansen.