Klimaminister: Åben for flere investeringer i et grønt Grønland

De grønlandske CO2-udledninger kommer primært fra forbrug af olieprodukter til fiskeri, transport, opvarmning og elproduktion.

I 2020 kom 82 procent af det samlede energiforbrug fra olieprodukter - primært diesel, flybrændstof og benzin -, mens de resterende 18 procent af energiforbruget kom fra vandkraft og affaldsforbrænding.

28 procent af udledningerne kom fra fiskeriet, 20 procent kom fra opvarmning af husholdninger, 16 procent fra energiproduktion - primært diesel til elproduktion - og ca. 16 procent fra forskellige former for transport.

For at reducere Grønlands klimaaftryk kræves det, at der findes alternativer til olieforbruget.

Vandkraft kan potentielt levere billig strøm fra vedvarende energi. Derfor er det sandsynligt, at de billigste grønne løsninger er elektrificering af så meget af olieforbruget i vandkraftbyerne som muligt.

Det omfatter bl.a. omlægning af olievarme til elvarme, udskiftning af konventionelle biler med elbiler, landstrøm til havne med mere.

Kilde: Konsekvensanalyse af Parisaftalen for det grønlandske samfund 2023

• Udvidelse af Buksefjordsværket i Nuuk. Udvidelsen vil sikre, at private oliefyr i Nuuk kan konverteres til afbrydelig elvarme, samt at fremtidigt el- og varmebehov i Nuuk kan dækkes af vandkraft.
   
• Anlæggelse af Kuussuup Tasia vandkraftværk til forsyning af Qasigiannguit og Aasiaat. Det vil betyde, at den nuværende oliebaserede elproduktion kan erstattes med vandkraft, samt at dele af de private oliefyr kan konverteres til afbrydelig elvarme.
   
• Løbende udbygning af vedvarende energi i øvrige byer og bygder, herunder udbygning med solceller og batterier - hybridsystemer. Solceller og hybridsystemerne vil bidrage med oliebesparelser til elproduktion i de byer og bygder, som ikke umiddelbart har mulighed for at blive forsynet af vandkraft.
   
• Yderligere omlægning af olieopvarmning til elvarme i vandkraftbyer. I de vandkraftbyer, hvor der er kapacitet til rådighed på vandkraftværket, arbejdes der for, at flere private oliefyr kan konverteres til afbrydelig elvarme og at store oliekedler i fiskeindustrien - blandt andet i Ilulissat - kan konverteres til elkedler.
   
• Udbygning af ladeinfrastruktur til elbiler i vandkraftbyer. Der arbejdes blandt andet på abonnementsløsninger og opsætning af flere ladestandere.
   
• Vedvarende energi på Tussas’ radiokædestationer.
   
• Nye atlantlufthavne, som vil reducere behovet for intern fragt trafik.