Servicekontrakter om passagertransport på plads

Langt om længe er servicekontrakterne kommet i hus.

Det bliver Air Greenland, Disko Line, Nordlandair og Arctic Umiaq Line, som kontrakterne går til - og det er også de selskaber, som allerede nu står for passagerbefordringen. 

Nu skal selskaberne fortsætte med at flyve og sejle passagerer rundt i dele af Grønland fra næste år og i de næste ti, siger naalakkersuisoq for boliger og infrastruktur, Karl Frederik Danielsen (Siumut).

LÆS OGSÅ Efter lang ventetid: Udkast til servicekontrakter sendt til udvalg

- Målsætningen har været klar fra starten – bedre trafik til borgerne. Naalakkersuisut har i lang tid arbejdet målrettet på at samle input til disse kontrakter, siger Karl Frederik Danielsen.

- Det har været en lang proces, og jeg er stolt over, at det er lykkedes med dette flotte resultat, der har et langsigtet trafikpolitisk perspektiv.

Kontrakter på 10 år

I slutningen af oktober sagde Karl Frederik Danielsen til KNR, at servicekontrakterne skal gælde i 10 år. 

Grunden til det er - ifølge ham - at Naalakkersuisut kan ”opnå det bedste forhandlingsresultat i forhold til pris og kvalitet ved at indgå længerevarende servicekontrakter.”

- Med 10-årige kontrakter har Naalakkersuisut ønsket langsigtet trafikpolitisk holdbarhed, som skal medvirke til at give stabilitet for erhvervslivet, siger naalakkersuisoq.

LÆS OGSÅ Servicekontrakterne udløber: Oppositionen er utålmodig

- Derigennem sikrer vi mulighed for, at erhvervet kan planlægge og investere langsigtet - ikke mindst i turismesektoren. Naalakkersuisut ønsker, at alle landets bygder og yderdistrikter er tilgængelige for alle borgere, turister og professionelle - året rundt. Servicekontrakterne afspejler og understøtter præcist det.

I løbet af de ti år vil servicekontrakterne koste Naalakkersuisut 1,7 milliarder kroner.

Air Greenland vil få den største del af kagen. Det Selvstyre-ejede flyselskab vil få 1,4 milliarder kroner i løbet af de ti år.

Disko Line vil få 237,6 millioner. Arctic Umiaq Line vil få 77,2 millioner kroner, og Nordlandair vil få 25,4 millioner kroner.

Ifølge Naalakkersuisut er der følgende forbedringer inden for passagertransport:

• Fra 1. januar 2021 vil al helikoptertransport i landet overgå til Air Greenland. Det betyder, at der kan købes sammenhængende billetter til lufttransport hos Air Greenland.
• Air Greenland køber moderne helikoptere af typen Airbus H155 til erstatning for Bell 212.
• Sejlads i Diskobugten, Midtgrønland og Sydgrønland vil fortsat varetages af Disko Line, og de mange lokale underleverandører som i dag løser opgaverne. Billetter til sejlads skal fortsat købes hos Disko Line.
• Der indsættes et nybygget hurtigtgående isklassificeret stålskib med plads til 36 passagerer i Sydgrønland. 
• Der stationeres fast en Targa i Nanortalik, når vejret tillader det.
• Norlandairs betjening af Nerlerit Inaat forbedres med direkte forbindelse mellem Nerlerit Inaat og Reykjavik to gange månedligt. Det betyder færre stop på Island og mulighed for opsætning af charterbeflyvning mellem Kulusuk og Nerlerit Inaat.
• Der vil ikke ske prisstigninger på billetter, post og fragt i forhold til i dag – dog reguleres løbende for inflation og prisudvikling.
• Sikkerhed for tabte billetter, indlogering og forplejning betales af operatørerne og vil fremover gælde for alle rejsende uanset bopæl.
• Kangerluk på Diskoøen bliver for første gang indlemmet i servicekontrakt-systemet og får to månedlige afgange i sejladssæsonen. Der kan endvidere opsættes helikoptertransport på chartervilkår om vinteren op til to gange om måneden.
• Qeqertat omfattes også af servicekontrakterne, hvis den opnår bygdestatus.

Udvalg godkender udkast

Inatsisartuts Finans- og Skatteudvalg godkendte fredag udkast til kontrakter med Air Greenland, Disko Line, Norlandair og Arctic Umiaq Line om befordring af passagerer, post og fragt. Det var Siumut, Demokraterne og Nunatta Qitornai, som vendte tommelfingen op. 

Oppositionspartierne har afvist forslaget.

- Grundet sagens hastende karakter meddeles for nuværende alene udvalgets flertalsafgørelse, som vil blive efterfulgt af endnu skrivelse indeholdende en mindretalsudtalelse, står der i udvalgets notat om afgørelsen for servicekontrakterne.