Selskabet vil kontakte Air Greenland for at forhandle om en samarbejdsaftale, og den kolde luft imellem de to luftfartsselskaber lader til at være forsvundet, skriver Nordjyske.
Cimber Sterling droppede foreløbig sine overvejelser om at oprette en ny Atlantrute, fordi det ikke havde været muligt at få en aftale med Air Greenland om adgang til indenrigsnettet.
Air Greenland har forklaret, at man længe har ønsket et sådant samarbejde, såfremt aftalen giver selskabet adgang til Cimber Sterlings indenrigsnet på forskellige destinationer i Danmark.
Uden adgang til indenrigsnettet bliver passagernes rejse besværliggjort, fordi de så skal tjekke ind på ny og selv indlevere bagage, når de skifter fly for at rejse videre.
Ifølge nordjyske.dk kunne aftalen indebære, at Air Greenlands kunder i Danmark kan bruge Cimber Sterlings indenrigsnet - og omvendt.