Tunnel til Akia er en mulighed

Arbejdsgruppen, der ser på tunnel-projektet til Nordlandet i Nuuk med en tilhørende atlantlufthavn, afleverer sit forslag til projektet midt i august.

Sammen med Grønlands Forundersøgelser, Asiaq, har ingeniørfirmaet Cowi A/S kortlagt området, hvor tunnelen i givet fald skal bygges. Konklusionen lyder, at det faktisk er teknisk muligt at bygge tunnelen.

Men det bliver kun aktuelt, hvis politikerne vælger at anlægge en ny lufthavn til store fly i Akia-området nord for Nuuk på den anden side af Godthåbsfjorden.

Afhængig af den valgte løsning kan det føre til, at Grønland får en 15 kilometer lang vejtunnel under Godthåbsfjorden med et dybeste punkt 300 meter under havoverfladen. Dermed vil tunnelen i givet fald blive den verdens dybeste.

Skal den dybe tunnel til Akia skal bygges, må det ske på traditionel vis med bor og dynamit. Det bliver alt for dyrt og besværligt at transportere en tunnelboremaskine til Grønland, skønner Cowi.