På havnen i Nuuk er der problemer med pladsen.
Mængderne af gods, ind- og udlevering af varer og passagerer på et og samme sted gør havnen til et farligt sted at være.
- Problemet er både sammenblandingen af trafik på den gamle atlantkaj og pladsmanglen på containerterminalen. Det betyder, at det er blevet en rigtig farlig arbejdsplads. Alting sker på kryds og tværs af hinanden, og det er farligt og vi håber bare, at der ikke sker en ulykke, siger divisions chef i Royal Arctic Line, John Rasmussen.
Indtil videre har der kun været mindre skader på biler på grund af påkørselsulykker.
Men der skal findes mere plads til for, at havnen i Nuuk kan blive en sikker arbejdsplads.
- For erhvervslivet er det også nødvendigt med en velfungerende havn, påpeger John Rasmussen.
Han mener, der skal en vilje til at finde flere midler til at udvide havneområdet i Nuuk, og han peger på en helt central ting i problematikken.
- Det må ikke kun komme til at dreje sig om lufthavne. Det skal også dreje sig om havneudvikling i fremtiden, siger John Rasmussen.
Helt konkret kan han vise tegn på den store slitage, som havnen i Nuuk er udsat for.
Store ujævnheder og deciderede huller i havneområdet vidner om, at undergrunden flere steder er sunket sammen under tunge containere og lastbiler.
Den skal bygges op igen og hullerne skal tætnes.