DASH-7 er nu historie

Med isen under vingerne har flyveren været robust i vores kolde klima, lyder det fra Air Greenland.

Piloten Ingmar Olsen har 25 års erfaringer indenfor Air Greenland, og han kan bekræfte at den flyvende arbejdshest har masser at stå imod med.

Det oplevede han nemlig tilbage i marts 2008 under en flyvning fra Nuuk til Kangerlussuaq. 

- Flyveren var allerede forsinket med et par timer og da vinden lagde sig fløj vi fra Nuuk mod Kangerlussuaq. Men lige efter afgangen kom der en kraftig vind, og det var svært at finde ud, hvilken retning vinden kom fra.

Læs også Air Greenlands sidste Dash 7 fly solgt

- På grund af den kraftig vind endte flyet næsten i en ulykke. Tre ud af fire motorer var nede, og vi blev nødt til at flyve med kun en propel kørende.

Besætning var chokerede

- Jeg beroligede vores stewardesse. Og efter hændelsen sagde hun sin stilling op. Og passagerne var også dybt chokerede, men det hjalp da jeg talte med hver af dem.

De 30-40 passagere ankom dog uskadt til deres destinationer, fortæller Ingmar Olsen, som her til morgen måtte vinke farvel til en tro følgesvend.

Air Greenland har solgt hele deres DASH 7-flåde til Trans Capital Air, der er et canadisk flyselskab.