Atlantlufthavn i Nuuk koster ½ mia.kr.

Nuuk Kommune har set nøje på, hvordan finansieringen af en atlantlufthavn i Nuuk kan se ud.

Beregningerne viser, at det vil koste godt 450 millioner kroner at forlænge landingsbanen i Nuuk Lufthavn til 1.799 meter og dermed få en atlantlufthavn i byen.

Som forslaget ligger, skal kommunen selv skyde 80 millioner i projektet. Yderligere 80 millioner kroner skal komme fra Hjemmestyret, og resten af pengene skal findes hos private investorer og gennem lån.

Hvis forslaget bliver til virkelighed, skal der oprettes et lufthavnsselskab, Nuuk Atlantic Airport A/S. Selskabet bliver så i første omgang et aktieselskab, hvor Nuuk kommune og Hjemmestyret hver leverer 80 millioner kroner i indskud.

Hjemmestyrets andel er fundet ved, at opgøre værdien af den allerede eksisterende lufthavn til ca. 80 millioner kroner. De penge indgår så som kapital i det nye selskab.

Nuuk kommunes andel på 80 millioner kroner er fundet på kommunes budget over en fire-årig periode fra 2004 og frem til 2007.

Ifølge borgmester Agnete Davidsen er de penge allerede sat til side, og bliver altså ikke skaffet gennem yderligere besparelser.

De resterende udgifter til at opføre en atlantlufthavn skal findes hos private investorer eller på lånemarkedet, og sådan som det er beregnet, vil det oprettede lufthavnsselskab allerede kunne begynde at betale af på lånene efter det første år med det et forventet overskud på driften.

Det overskud nås ved at indføre en speciel atlantafgift på billetterne over Atlanten. Afgiften bliver ca. en tredjedel af det, det koster at flyve mellem Nuuk og Kangerlussuaq. Det bliver jo så ikke længere nødvendigt, når der er en direkte forbindelse til Nuuk.