Tvivl om ny havn til Nuuk

Ifølge nuværende naalakkersuisoq for området Sten Lynge, Atassut, så forelægger der simpelthen ikke noget konkret beslutningsgrundlag, og derfor er der forhold som skal undersøges, før en endelig beslutning skal tages.

Herudover skal det nye Naalakkersuisut vurdere, hvor højt en ny havn i Nuuk er på prioriteringslisten.

- Selvom Jens B har været ude og sige, at projektet bare kunne sættes i gang. Så mangler vi at få afdækket flere forhold, før vi kan træffe en beslutning på et oplyst grundlag, siger Sten Lynge.

Han gør det klart, at det er to meget vigtige forhold, der stadig mangler at blive afdækket. Det drejer sig om ejerkredsen og finansiering af projektet. Før der er en klarmelding om disse forhold kan han ikke fremlægge det for Naalakkersuisut, siger han.

Sten Lynge vil heller ikke hænges op på sin forgængers garantier.

Din forgænger satte en deadline for 2016, hvordan er chancen for, at I kan leve op til den?

- Det kan jeg slet ikke sige, så ville jeg sige noget, jeg overhovedet ikke har belæg for. For jeg ved ikke hvor lang tid det tager, at undersøge forhold, som skal kunne gøre, at vi har et oplyst grundlag for at vi kan træffe en beslutning.

Før der kan træffes nogen videre beslutning omkring Nuuks fremtidige havn, skal Naalakkersuisut lave en prioriteringsliste om anlægsudgifter. Derfor holder de et seminar om anlægsplaner, der begynder d. 21. maj. Hvorvidt Nuuk havn er i toppen af Naalakkersuisuts prioriterings liste kan næstformanden ikke sige, men for ham personligt er den meget vigtig.

- Rent politisk så mener jeg, at man bør følge transportkommissionens anbefalinger om transportprioriteringer og her ligger Nuuk Havn som en af de vigtigste, sagde Sten Lynge.

Han fortæller, at han ligesom sin forgænger regner med en ejerkreds bestående af en kombination af Selvstyret og måske Kommuneqarfik Sermersooq, Royal Arctic Line og Aalborg Havn.

Vi har også prøvet at kontakte Jens B. Frederiksen for en kommentar, men har ikke kunne få fat i ham.