Knud K. erkender lufthavnsmillioner bliver svære at finde

Naalakkersuisoq for infrastruktur fastholder koalitionens plan om en lufthavn i Qaqortoq, selvom en rapport viser, at en lufthavn ikke vil kunne løbe rundt.
Karl-Kristian Kruse, Knud Kristiansen, Anda Uldum & Kim Kielsen Foto © : Nils Baum, Bureau for Inatsisartut
01. april 2015 15:33

I en lufthavnsrapport omtalt af KNR, konkluderer fagfolk, at det er en dårlig forretning af bygge lufthavn i Qaqortoq. 

Læs også Rapport: Lufthavnsbyggeri i Qaqortoq ikke samfundsøkonomisk fordelagtig

Men naalakkersuisoq for infrastruktur, Knud Kristiansen (A), har svært at give et entydigt svar på, om rapporten rokker ved hans planer. Hans målsætning er nemlig ikke bare én ny lufthavn i Qaqortoq men flere lufthavne. Og de mange investeringsmillioner? Ja, dem vil Naalakkersuisut måske først pege på om et år.

- Hele planen, altså den samlede pakke, den er, at vi binder trafikstrukturen i landet sammen. Og en del af planen er Qaqortoq, og Sydgrønland, og de kommende mindre baner for eksempel i Narsaq. Så det er helheden, jeg er mest interesseret i. Altså hele pakken faktisk.

 

Usandsynligt med private investorer

Knud Kristiansen er mere interesseret i at diskutere "hele pakken" i stedet for en enkelt lufthavn, siger han til KNR. En rapport konkluderer, at en lufthavn i Qaqortoq ikke er rentabel, og at det bliver svært at finde private investorer, som Naalakkersuisut ellers har nævnt som en vej til at finde penge.

 
Hvis en enkeltdel i pakken nu ikke er fordelagtig, er det så ikke noget Naalakkersuisut bør tage alvorligt?

- Jo, det gør vi faktisk også. Vi tager det virkeligt alvorligt, men det vi skal tænke på, det er, at det skal ses som en samlet pakke, og det betyder, at der vil være andre faktorer, altså afledte virkninger, der kommer til at gavne samfundet som helhed. Og det er det, der tæller, i den sidste ende. Lige nu, der har vi også lufthavne, der er urentable, og det betyder ikke, at vi lukker dem, lyder svaret fra Knud Kristiansen.

 

Vil ikke pege på finansiering

Det mindst dyre scenarie i rapporten fra Rambøls konsulenter peger på, at private ikke vil investere i en Qaqortoq-lufthavn, fordi den nok ikke vil give overskud. Og Knud Kristiansen har ikke fundet ud af endnu, hvor lufthavnsmillionerne ellers skal komme fra.

- Nu er jeg ikke endnu kommet ind i detaljer med hensyn til finansiering. Det arbejder jeg stadig med, og selvfølgelig er det en udfordring, som vi har vidst fra start af. Det bliver vanskeligt at få finansiering på plads, om det bliver udefrakommende finansiering eller andet. Så jeg ved endnu ikke (pause) Jeg synes, det er for tidligt at komme ind på detaljer om, hvilke former for finansiering, vi vil anvende, siger naalakkersuisoq for infrastruktur.

 

Ny strukturplan måske om et år

Knud Kristiansen vil fremlægge en samlet strukturplan for trafikken med nye lufthavnsbyggerier på efterårssamlingen i Inatsisartut. Ellers vil han gøre det til næste år, siger han.

 

Læs også Lufthavnsbyggeri i Qaqortoq er stadig en mulighed